4月28日15時,貴陽軌道交通2號線全線開通運營。2號線途經白云區、觀山湖區、云巖區、南明區、雙龍航空港經濟區,共設白云北路站、云峰大道站、林城西路站、茶園站、噴水池站、寶山南路站、龍洞堡機場站、中興路站等32座車站,其中龍洞堡機場站位于機場地下第二層。旅客可在貴陽龍洞堡國際機場2號航站樓7號門、8號門、11號門、12號門處乘坐電梯、扶梯直接到達地鐵站內,也可步行至航站樓前廣場處從龍洞堡高鐵站入口進到地鐵站。

  “一下飛機就可乘地鐵直達市區,貴陽的交通越來越方便了。”來自西安的旅客余睿說,他在貴陽的一家科技型企業上班,每個月都會乘坐飛機來往于西安與貴陽。2號線沒有開通前,他大多時候是乘坐網約車往返于機場和市區,現在可以乘坐地鐵了,既不用擔心堵車,還節省了出行成本。

  隨著2號線開通,標志著貴陽龍洞堡國際機場成為全國為數不多、省內唯一一個涵蓋航空、鐵路、公路、城市軌道等多種交通方式的立體式交通樞紐。

  貴陽龍洞堡國際機場位于貴陽市東郊,距市中心僅11公里,機場共有航線253條,連通全國近70個大中城市及日本、新加坡、澳大利亞、法國、意大利等15個國家與地區。機場地下第二層為貴陽軌道交通2號線龍洞堡機場站,地下第三層是高鐵站,全站設有正線2條到發線2條,途經高鐵開往廣州、成都、重慶、南寧、桂林、遵義、桐梓、畢節、黔西、大方、都勻、從江等地。貴陽龍洞堡國際機場所在的貴州雙龍航空港經濟區區域內10余條公路、快速干道等構成了“內外雙環,八橫四縱”的快速路網體系,緊密接連滬昆高速、廈蓉高速等跨區域高速公路。

  南航貴州公司工作人員王晨表示,隨著貴陽軌道交通2號線的運營,市區和機場之間的交通便捷性、連通性得到進一步提升,不僅有效減少了旅客因地面交通擁堵而產生的誤機、晚到等情況的發生,為旅客節省了出行成本,還為今后航企開發推廣更符合市場需求的空鐵聯運產品夯實了基礎。

  “龍洞堡國際機場立體式交通樞紐的建成讓我們對今后的發展信心倍增。”貴州雙龍航空港經濟區相關負責人介紹,近年來,貴州雙龍航空港經濟區結合臨空經濟“圈層+廊帶”的發展規律,結合國家級臨空經濟示范區、全省“1+8”對外開放創新平臺建設,發揮貴陽大能級城市“東西兩翼”的東線主戰場作用,聚焦發展臨空總部經濟、航空物流、中高端制造、外向型口岸經濟、文化旅游、綜合服務業等產業,努力打造高端化、國際化并富有航空指向性和關聯度的產業體系。下一步,貴州雙龍航空港經濟區將搶抓發展機遇,充分發揮貴陽龍洞堡國際機場的立體式交通樞紐優勢,全力做強空港經濟,打造開放門戶,為“強省會”五年行動提升貴陽城市能級提供重要戰略支撐,為全面加快高質量現代化國家級臨空經濟示范區建設步伐貢獻力量。(衣瓊)